SMC短小氣缸CG3系列工作原理結構簡單，耗氣量少。剛體內安裝了彈簧，縮短了氣缸的有效行程。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大，故活塞桿的輸出力隨運動行程的增大而減小。彈簧具有吸收動能的能力，可減小行程中斷的撞擊作用。一般用于行程短，對輸出力和運動速度要求不高的場合。
緩沖氣缸：氣缸帶有緩沖裝置，可避免活塞運動到兩端時發(fā)生強烈撞擊。在壓力較高和運動速度較快的工作場合，常采用此類氣缸。

品牌大全SMC短小氣缸CG3系列選擇多多
：將多個氣缸進行串聯(lián)，使作用力增大倍數(shù)。
氣液轉換氣缸：氣體的壓縮性造成氣缸運行不穩(wěn)定，結合液壓油的穩(wěn)定性，將氣的作用力轉換成油壓從而實現(xiàn)氣缸的穩(wěn)定運行。
多行程氣缸：不同氣缸進行串聯(lián)，可以分段運行實現(xiàn)不同加工功能。
按外型與結構分： ：該氣缸優(yōu)勢具有缸徑大，缸徑從32，40，50，63，80，100，125 到大缸徑可達320mm，氣缸行程長可達2000mm，導向性好，運行更平穩(wěn)，前后具有緩沖調節(jié)功能，多種規(guī)格的氣缸型號的附件供按裝使用。前后蓋與鋁缸筒用支柱連接，可靠性好，可內置磁環(huán)。適用于按裝空間充足的場所，氣缸型號有：DNC, MBB, SI , SC,SU,CA2，QGB等。 標準氣缸
：氣缸中小而美的規(guī)格尺寸，薄型氣缸型號眾多，主要有SDA薄型氣缸，CQS薄型氣缸，CQ2薄型氣缸，ADVU薄型氣缸，結構緊湊能有效節(jié)省按裝空間，缸體帶有磁感應開關槽便于安裝感應開關，缸體內徑經加工處理后耐磨耐久性更強，可適用于高頻率的使用要求。 薄型氣缸氣缸種類
（回轉氣缸）：回轉氣缸也稱回轉夾緊氣缸，其工作原理是氣缸的活塞桿上開一個槽形，前蓋或在缸筒上裝有凸形裝置與槽形配合，利用氣壓或液壓驅動,實現(xiàn)在工作中活塞和活塞桿先行完成旋轉，待旋轉至設計的位置和角度后再完成夾緊動作（直線下壓并夾緊工件）。 回轉氣缸工作原理
擺動氣缸（）：擺動氣缸是利用壓縮空氣驅動輸出軸在一定角度范圍內作往復回轉運動的氣動執(zhí)行元件。用于物體的轉拉、翻轉、分類、夾緊、閥門的開閉以及機器人的手臂動作等，擺動氣缸有齒輪齒條式和葉片式兩大類。 擺動氣缸
：迷你氣缸型號按其材質分主要有：不銹鋼迷你氣缸和鋁合金迷你氣缸，微型氣缸和針型小氣缸。 是氣缸中缸徑小，又可長行程運行的迷你氣缸規(guī)格，結構尺寸緊湊，前后螺紋安裝固定，能有效節(jié)省按裝空間，可適用于高頻率的使用要求。部份迷你氣缸型號前后端蓋具有緩沖功能。
SMC短小氣缸CG3系列在氣動驅動器的優(yōu)勢顯而易見，當面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時，氣動驅動器就顯得較適應惡劣環(huán)境，而且非常堅固耐用。氣動驅動器容易安裝，能提供典型的抓取功能，價格便宜且操作方便。
SMC短小氣缸CG3系列在作用力快速增大且需要**定位的情況下，帶伺服馬達的電驅動器具有優(yōu)勢。對于要求**、同步運轉、可調節(jié)和規(guī)定的定位編程的應用場合，電驅動器是好的選擇，帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進馬達組成的電驅動系統(tǒng)能夠補充氣動系統(tǒng)的不足之處。

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CG3BN20-50
CG3BN40-250
CG3-F040
CG-40H-A-100
CG-40H-A-125
CG-40H-A-150
CG-40H-A-160
CG-40H-A-175
CG-40H-A-225
CG-40H-A-25
CG-40H-A-250