SMC擺動氣缸使用方法：

1、氣缸的正常工作條件：介質、環境溫度一般為5~60攝氏度，工作壓力一般為0.1~1mpa，普通氣缸速度范圍為50~500mm/S。

2、安裝前，應經空載試運動實驗，運動正常及不漏氣方可使用。

3、驅動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水份少、為此在氣動系統回路中必須使用分水過濾器。

4、安裝的氣源進口處需設置油霧器，利于工作中的潤滑，氣缸的合理潤滑極為重要，往往因潤滑不好而產生爬行，甚至不能正常工作。

5、安裝時，要注意動作方向，活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載。

6、不要使用滿行程，特別是活塞桿伸出時，不要使活塞與缸蓋相碰撞，否則容易引起氣缸零件的損壞。

SMC擺動氣缸如何正確使用各大步驟操作手冊

在使用SMC氣缸前,應先排查氣缸在運輸途中有無碰撞導致損壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用。安裝過程中，氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷，應使載荷方向與活塞桿軸線相同。無論采用哪種安裝方式，都務必保證缸體不產生變形，且SMC氣缸的安裝底座要有穩定的剛度，不允許負載和活塞桿的連接用電焊焊接。

SMC氣缸先將速度控制閥的開度放在調整范圍內的中間位置，隨后逐漸調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸接近預定速度時，即可確定工作壓力，然后用速度控制閥進行微調，zui后調節氣缸的緩沖，調節緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其zui終速度又不致撞擊缸蓋為宜。

SMC擺動氣缸檢查雙軸氣缸扣部有無異常現象

SMC擺動氣缸的安裝使用方法的重要步驟分為哪些

1、SMC氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法"進行檢驗。使活塞桿與負載連接，當活塞桿全部伸出時，在桿的中間放水平準儀觀察水平情況；其次當活塞桿處于中間位置時，在靠近雙軸氣缸前端蓋處的活塞桿放水平準儀觀察水平情況；后活塞桿處于退回位置時，應無別勁現象。長行程雙軸氣缸臥式安裝時，尾款防止活塞桿下垂，缸筒變形需設置適當支承。

2、采用尾部單耳環的雙軸氣缸或者中間擺動雙軸氣缸活塞桿頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處于同方向。尾部單、雙耳或者擺動軸應與安裝支架之間留有核實的間隙。

3、雙軸氣缸開箱安裝前應檢查雙軸氣缸在運輸過程中有無損壞、兩端拉桿螺母或者螺紋連接處有無松動，清除防銹油及防護罩（帽）方可安裝使用。

4、采用可調緩沖雙軸氣缸，在運行前把緩沖調節閥全部打開，然后逐漸增大阻尼直到滿意為止。調節緩沖針閥時順時針旋鈕阻尼增大，逆時針旋鈕阻尼減少。

5、雙軸氣缸安裝時應主要雙軸氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應使載荷云頂方向與活塞桿軸心線致對于長行程雙軸氣缸負載和活塞桿的鏈接采用可活動的V型接頭或關節接頭。無論任何安裝形式都必須保證雙軸氣缸安裝底座有足夠的剛度。

6、采用前后法蘭、腳架式安裝的雙軸氣缸，應晝避免安裝栓直接承受推力或拉力的負荷。

7、雙軸氣缸調整。對雙軸氣缸運動的速度有定的要求時，雙軸氣缸系統必須安裝單向節流閥，般情況雙軸氣缸水平安裝排氣節流雙軸氣缸速度比較平穩。雙軸氣缸垂直安裝用進氣節流調速時應將雙軸氣缸連接負載，將速度調節閥調到調整范圍中間位置隨后調節減壓閥的輸出壓力，當雙軸氣缸速度接近規定速度時，即可確定為調定壓力然后可用速度調節閥（單向節流閥）進行微調。

8、雙軸氣缸安裝完畢之后應在無負載狀態下使用壓力運行2-5次，SMC擺動氣缸檢查雙軸氣缸扣部有無異常現象。

SMC小型氣缸動作平穩，越長就越平穩，但不是越長就越好的，還有就是防塵 抗扭矩等。無桿氣缸使用應遵守有關的安全規范。SMC小型氣缸使用前應檢查各安裝連接點有無松動。操縱上應考慮安全聯鎖。進行順序控制時，應檢查無桿氣缸的各工作位置。下面介紹下無桿氣缸導向套的作用和密封圈的使用。 SMC小型氣缸導向套的作用：

SMC擺動氣缸導向套是作活塞桿往復運動時的導向。因此，同對活塞的要求一樣，要求導向套具有良好的滑動性能，能承受由于活塞桿受重負載時引起的桿彎曲、振動及沖擊。在粉塵等雜物進入活塞桿和導向套之間的間隙時，希望活塞桿表面不被劃傷。 實際上，要求導向套材料*符合上述的要求是困難的。同活塞一樣，導向套中可采用聚四氟乙烯和其它的合成樹脂材料，也有用含油軸承材料。導向套內徑尺寸精度一般取H8，表面粗糙度及Ra0.4μm。

SMC擺動氣缸檢查雙軸氣缸扣部有無異常現象