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海德福斯公司的電磁換向閥和電液比例/壓力控制閥在工程車輛,環(huán)衛(wèi)設(shè)備及工業(yè)機(jī)械的應(yīng)用上處于的地位。優(yōu)勢:電磁閥,比例閥系列齊,中.弱勢:耐壓及范圍小。
美國海德福斯液壓集團(tuán)是世界得開發(fā)生產(chǎn)螺紋插裝式液壓閥(電磁閥,液控及手控?fù)Q向閥,控制閥,壓力控制閥,電液比例閥及放大器,手動(dòng)液壓泵)和插裝組合閥得制造商。
海德福斯插裝閥由于它的主要元件均采用插入式的連接方式,所以又稱為插入式液壓閥。它的主要元件-一閥本的形狀是筒形的,因此,也有稱古為簡形閥的。也因?yàn)樗闹饕蟛糠挚垮F面密封來切斷油路,為了與常用的
滑閥式液壓閥相區(qū)別,故亦稱為錐閥式液壓閥。
工作原理:一般來說,一個(gè)波壓控制系統(tǒng)總要對油流的方向、壓力、流量進(jìn)行控制,使液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如油缸、油馬達(dá))按一定的規(guī)律進(jìn)行工作,才能實(shí)現(xiàn)波壓傳動(dòng)機(jī)械所要求的動(dòng)作。波壓控制閥就是在波壓系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)對油流控制的元件。插裝閥與常用液壓閥一樣,要獨(dú)立構(gòu)成完整的液壓控制系統(tǒng),必然也要能實(shí)現(xiàn)對油流的方向、壓力和流量的控制。海德福斯插裝閥在常規(guī)集成閥塊方面為設(shè)備設(shè)計(jì)人員提供了很多方便:
系統(tǒng)集成閥塊簡化機(jī)器管道。設(shè)計(jì)閥塊以滿足設(shè)備的要求,好過設(shè)計(jì)設(shè)備以滿足液壓系統(tǒng)的要求,安裝費(fèi)用通常會大幅度降低,·止漏。外泄漏通常是造成液壓系統(tǒng)應(yīng)用受限的主要原因,而集成閥塊上與閥孔配合的O型圖恰好能夠消除外泄漏。集成回路閥塊停工檢修時(shí)間大大減少,更換元部件不會影響相關(guān)的管道,也不用拆開其他部件。
集成液壓回路可以集中到一臺機(jī)器設(shè)備上,也可以為了某些需要分散配置,以優(yōu)化管路。在安裝方面,沒有特定的安裝方式要求,定制的螺紋插裝集成閥塊上提供了不可比擬的靈活性。
海德福斯插裝閥由于它的主要元件均采用插入式的連接方式,所以又稱為插入式液壓閥。它的主要元件-一閥本的形狀是筒形的,因此,也有稱古為簡形閥的。也因?yàn)樗闹饕蟛糠挚垮F面密封來切斷油路,為了與常用的
滑閥式液壓閥相區(qū)別,故亦稱為錐閥式液壓閥。
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft , 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ; 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開啟。太陽液壓(Sun Hydraulics)插裝閥
實(shí)際工作時(shí),閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。海德福斯HF插裝閥好品質(zhì)
X通回油箱,閥口開啟;
x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
插裝閥的應(yīng)用
三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,對外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成sun螺紋插裝閥RBAC-LAN
先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥
先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
SP10-20-0-N-00
SV08-22-0-N-00
SV08-23-0-N-00
SV12-20-0-N-00
SV16-20-0-N-00
SV08-47C-0-N-00
SV08-47D-0-N-00
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SV10-20-0-N-00
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SV08-21-0-N-00
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SV10-28-0-N-00
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SV12-40R-0-N-00
SV08-26-0-N-24DG、
SV12-20-0-N-24DG、
SV10-21P-0-N-24DG