BURKERT電磁閥如何與智能儀表更好配合，去提高系統的控制精度和可靠性。

一般認為位式調節難以達到很高精度，然而在好多場合采用恰當的方式卻可以達到需的相當高精度，而大大節省了成本。

BURKERT電磁閥組合在一起。

大量的加油機對油的計量精度高達0.02%，都采用雙聯電磁閥。大閥開啟，使得加油在較短的時間內接近完成；然后大閥關閉，由小閥補充保證流量精度。

順便指出內油庫大流量的計量還在引進或仿造外的結構較復雜、欠穩定的多段關閉閥，這種產品并非的公司制，因為需求量沒達到足以引以他們的興趣。實際上我們的油庫采用內的大流量的雙聯組合閥，會好得多。

BURKERT電磁閥閥板與導軌間隙大而產生振動

BURKERT寶德電磁閥050980原理BURKERT寶德在電磁閥的內部有一個密閉的腔，在不同位置開有通孔，而且每個孔連都接有不同的油管，腔的中間是活塞，兩面都是電磁鐵，給哪面的磁鐵線圈通電則閥體靠近哪一邊，可以通過控制閥體的移動來控制開啟或關閉不同的排油孔，進油孔是一直打開的，液壓油就會流入不同的排油管，然后借助油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置，從而實現了通過控制電磁鐵的電流通斷而達到對機械運動的控制。

寶德burkert電磁閥閥門若開度極小，開口處的流速極快，會使閘板下側產生氣蝕，并伴有激烈的振動和噪聲，長時間節流運轉，往往會使閥體和閘板的金屬發生氣蝕。閘閥工況若處在中間開度，閥板因為是靠兩側的導軌支撐，全閉時配合緊密，而中間位置時，BURKERT電磁閥閥板與導軌間隙大而產生振動。即使在氣蝕發生率較低的區域，長時間使閥門節流運轉，導軌也會發生畸形、磨耗或損壞，且由于閥座不是全部接觸，而接觸部位表面壓力很高，往往會產生咬蝕或粘連，因此，不宜用于流量控制。還要注意，閘閥在小開度時，流量變化大，如果對閥門緊急啟閉，會造成壓力急劇上升或產生負壓，特別是關閥門時水錘的產生。閘閥是指關閉件沿通路中心線的垂直方向移動的閥門。閘閥在管路中主要作接通或截斷管路中的介質用。寶德burkert電磁閥是使用很廣的種截斷閥門，適用于壓力、溫度及口徑范圍很大，尤其適用于中、大口徑的管道。

寶德BURKERT電磁閥從全開到中間開度，閥門的流阻較小，接近全閉時，流阻急劇增加。較大的范圍內，流阻變化較小，在接近全閉時，流量變化較大，   不要在閥門接近關閉時使用，這時很難進行流量的微調。閥門若開度極小，開口處的流速極快，會使閘板下側產生氣蝕，并伴有激烈的振動和噪聲，長時間節流運轉，往往會使閥體和閘板的金屬發生氣蝕。溝槽閘閥工況若處在中間開度，閥板因為是靠兩側的導軌支撐，全閉時配合緊密，而中間位置時，閥板與導軌間隙大而產生振動。因此，即使在氣蝕發生率較低的區域，長時間使閥門節流運轉，導軌也會發生畸形、磨耗或損壞，且由于閥座不是   接觸，而接觸部位表面壓力很高，往往會產生咬蝕或粘連，因此，不宜用于流量控制。還要注意，閘閥在小開度時，流量變化大，如果對閥門緊急啟閉，會造成壓力急劇上升或產生負壓，特別是關閥門時水錘的產生。

BURKERT電磁閥閥板與導軌間隙大而產生振動